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導讀：

傳統鍋爐燃燒風量基于風、煤配比的概念,根據燃料量進行前饋粗調,再基于排煙氧含量的偏差進行反饋細調,燃料的調節會作用到風量的控制.智能發電技術的發展需要對現有燃燒控制的基本方法加以創新.燃煤發電機組控制的本質是負荷控制,即根據負荷指令控制從燃料化學能釋放到汽輪發電機做功發電的各個能量轉化環節.筆者分析

傳統鍋爐燃燒風量基于風、煤配比的概念,根據燃料量進行前饋粗調,再基

傳統安徽金博鍋爐有限公司燃燒風量基于風、煤配比的概念,根據燃料量進行前饋粗調,再基于排煙氧含量的偏差進行反饋細調,燃料的調節會作用到風量的控制.智能發電技術的發展需要對現有燃燒控制的基本方法加以創新.燃煤發電機組控制的本質是負荷控制,即根據負荷指令控制從燃料化學能釋放到汽輪發電機做功發電的各個能量轉化環節.筆者分析了不同煤種燃燒產生相同的熱量(對應大致相同的能量水平以及機組的發電功率)所需的理論空氣量基本不變,該結論與目前國內外相關權威技術著作中的結論相符.因此提出用“風碳比”的概念代替“風煤比”,即一定空氣量與完全燃燒的碳量的比值,“風碳比”(質量比)約為11.5,該值對不同煤種大致均為常數.并進一步提出了空熱當量的概念,即在受限空間(爐膛)內任何煤種連續穩定燃燒每千克空氣釋放的熱量,約為定數3.01MJ/kgair.在此基礎上,提出應主要根據負荷的變化對鍋爐總送風量進行控制,相同負荷下的總送風量控制可基本忽略燃料變化的影響.鍋爐燃用煤種改變后,若鍋爐效率下降,需燃料在爐內產生更多的熱量,因而需增加鍋爐送風量.本文的風量控制理念已在一臺300MW燃煤四角切圓燃燒發電機組上得到了成功應用,從2017年8月投運到現在,投入率超過80％,為實施風、煤獨立解耦鍋爐燃燒控制新策略奠定了基礎。

事實證明，我們確定與方快鍋爐達成合作是非常明智的決定，在

事實證明，我們確定與方快安徽金博鍋爐有限公司達成合作是非常明智的決定，在鍋爐投產一段時間后，效率明顯比我們原來的鍋爐效率高出很多，燃料費用大幅降低，鍋爐帶來的經濟效益非常明顯。——用戶反饋

采用串級調節，蒸汽出口溫度經凹D1調節輸出后，作為PID2（減溫器出

采用串級調節，蒸汽出口溫度經凹D1調節輸出后，作為PID2（減溫器出口溫度調節）的設定點，PID2對此設定點和減溫器出口流量的偏差進行調節，輸出帶動執行機構，調節減溫水調節閥。

為降低燃料體系的碳排放,在安徽金博鍋爐有限公司實驗系統中探究了用氨代替部分丙烷后的排放情況.結果表明,氨至少能替代摩爾分數為35％的丙烷進行燃燒供熱;在富燃料燃燒條件下,當摻氨摩爾分數為35％時NO濃度比純丙烷燃燒降低49％,CO濃度降低37.9％.因此,與純丙烷燃燒相比,在一定的進料條件下,以氨作為丙烷補充燃料不僅顯著降低CO2排放量,還能同時降低CO與NO排放濃度.摻氨燃燒后煙氣中氧含量和煙氣溫度也為將來評價氨燃料的燃燼程度和低碳型鍋爐的熱效率提供參考數據。

安徽金博鍋爐有限公司安裝是鍋爐在進行制造、運輸后的另一重要環節，安裝質量與鍋爐安全運行息息相關。：今年，位于貴州的桐梓縣和位于黑龍江的哈爾濱市先后發生兩起鍋爐爆炸事故，經調查后發現，事故原因均產生在安裝環節，在安裝環節存在著企業主體責任落實不完全、安裝施工管理混亂、擅自調試運行、壓力試驗違規操作、安裝監督檢驗把關作用缺失等種種問題，最后導致鍋爐出現爆炸事故，為人身和財產安全造成惡劣影響。

結論：

傳統鍋爐燃燒風量基于風、煤配比的概念,根據燃料量進行前饋粗調,再基于排煙氧含量的偏差進行反饋細調,燃料的調節會作用到風量的控制.智能發電技術的發展需要對現有燃燒控制的基本方法加以創新.燃煤發電機組控制的本質是負荷控制,即根據負荷指令控制從燃料化學能釋放到汽輪發電機做功發電的各個能量轉化環節.筆者分析了不同煤種燃燒產生相同的熱量(對應大致相同的能量水平以及機組的發電功率)所需的理論空氣量基本不變,該結論與目前國內外相關權威技術著作中的結論相符.因此提出用“風碳比”的概念代替“風煤比”,即一定空氣量與完全燃燒的碳量的比值,“風碳比”(質量比)約為11.5,該值對不同煤種大致均為常數.并進一步提出了空熱當量的概念,即在受限空間(爐膛)內任何煤種連續穩定燃燒每千克空氣釋放的熱量,約為定數3.01MJ/kgair.在此基礎上,提出應主要根據負荷的變化對鍋爐總送風量進行控制,相同負荷下的總送風量控制可基本忽略燃料變化的影響.鍋爐燃用煤種改變后,若鍋爐效率下降,需燃料在爐內產生更多的熱量,因而需增加鍋爐送風量.本文的風量控制理念已在一臺300MW燃煤四角切圓燃燒發電機組上得到了成功應用,從2017年8月投運到現在,投入率超過80％,為實施風、煤獨立解耦鍋爐燃燒控制新策略奠定了基礎。事實證明，我們確定與方快鍋爐達成合作是非常明智的決定，在鍋爐投產一段時間后，效率明顯比我們原來的鍋爐效率高出很多，燃料費用大幅降低，鍋爐帶來的經濟效益非常明顯。采用串級調節，蒸汽出口溫度經凹D1調節輸出后，作為PID2（減溫器出口溫度調節）的設定點，PID2對此設定點和減溫器出口流量的偏差進行調節，輸出帶動執行機構，調節減溫水調節閥。為降低燃料體系的碳排放,在鍋爐實驗系統中探究了用氨代替部分丙烷后的排放情況.結果表明,氨至少能替代摩爾分數為35％的丙烷進行燃燒供熱;在富燃料燃燒條件下,當摻氨摩爾分數為35％時NO濃度比純丙烷燃燒降低49％,CO濃度降低37.9％.因此,與純丙烷燃燒相比,在一定的進料條件下,以氨作為丙烷補充燃料不僅顯著降低CO2排放量,還能同時降低CO與NO排放濃度.摻氨燃燒后煙氣中氧含量和煙氣溫度也為將來評價氨燃料的燃燼程度和低碳型鍋爐的熱效率提供參考數據。