燃氣鍋爐的回火 方快鍋爐致敬春節依然堅守崗位的你！

導讀：

11月初，一年一度的“科技創業貢獻獎”由國家科技部中國技術創業協會組織揭曉。方快鍋爐有限公司憑借過硬的技術研發實力以及強大的研發硬件基礎建設榮獲本次“科技創新貢獻獎（企業）”的榮譽稱號。

11月初，一年一度的“科技創業貢獻獎”由國家科技部中國技術創

11月初，一年一度的“科技創業貢獻獎”由國家科技部中國技術創業協會組織揭曉。方快鍋爐有限公司憑借過硬的技術研發實力以及強大的研發硬件基礎建設榮獲本次“科技創新貢獻獎（企業）”的榮譽稱號。

技術特點：天然氣鍋爐的總體費用是燃煤鍋爐的一半，而運行費用卻

技術特點：天然氣鍋爐的總體費用是燃煤鍋爐的一半，而運行費用卻是燃煤的4倍，一噸蒸汽需要燃燒天然氣80立方米左右，而燃煤不超過0.185公斤，這個經濟賬都會算。選擇燃氣鍋爐的回火實在特定的條件下不得已而為之的選擇。還有在性能上燃氣好于燃煤。在原理上，它們都是熱轉換設備，區別就是在于燃燒上，燃煤需要復雜的爐排或煤粉，還有燃煤制備等等，而燃氣只需要燃燒器這么簡單。使用范圍燃氣鍋爐的清洗：鍋爐經過長時間運行，不可避免的出現了水垢、銹蝕問題，鍋爐形成水垢的主要原因是給水中帶有硬度成份，經過高溫、高壓的不斷蒸發濃縮以后，在爐內發生一系列的物理、化學反應，最終在受熱面上形成堅硬、致密的水垢，導致換熱效果降低且因垢下腐蝕因素，會導致鍋爐水冷壁爐膛吸熱減少，鍋爐爐膛出口溫度增加，使鍋爐損失增加。同時水冷壁內結垢后使傳熱效果減少，有可能導致水冷壁管壁溫度增加導致水冷壁爆管，影響鍋爐安全運行。水垢是鍋爐的百害之首，是引起鍋爐事故的主要原因，其危害性主要表現在：浪費大量燃料:因為水垢的導熱系數只有鋼材的幾十分之一，所以當受熱面結垢后會使傳熱受阻，為了保持鍋爐一定的出力，就必須提高火側的溫度，從而使向外輻射及排煙造成熱損失。現可以采用高效環保無腐蝕清洗劑對燃氣鍋爐進行清洗，福世泰克清洗劑對清洗的水垢完全溶解，使設備列管露出金屬原色，降低因為結垢及生物藻類淤泥的影響。同時對氧化鐵和亞氧化鐵有剝離的作用，可延長燃氣鍋爐使用壽命、降低能耗、提高生產率.

針對某發電廠1000MW機組對沖燃燒鍋爐兩側燃燒器二次風

針對某發電廠1000MW機組對沖燃燒鍋爐兩側燃燒器二次風量偏低的問題,提出了一種可優化燃燒器二次風量的風箱結構.采用數值模擬方法,研究了該二次風箱內的流動特性及燃燒器流量分配.結果表明,在不改變燃燒器出口二次風旋流強度及通流面積的前提下,通過設置調節擋板,可使得兩側燃燒器的全壓高于中間燃燒器的全壓,進而兩側燃燒器風量高于中間燃燒器風量約5％～6％,燃燒器出口速度分布也較為均勻.在機組滿負荷運行,二次風葉片角度減小到15°時,送風機全壓足以克服二次風道和各燃燒器阻力,確保機組的安全運行。

（3）燃料供應管路的連接采用氬弧焊打底。

工業鍋爐有哪些節能減排措施目前工業鍋爐主要問題有鍋爐熱效率低，能源不能得到有效利用，造成浪費;鍋爐老舊，自動控制水平不高，影響鍋爐燃燒效率;節能監管不到位，等諸多問題。為了防止環境的污染，降低能耗，工業鍋爐節能減排技術措施如下：(1)改造給煤裝置。將斗式給煤改造成分層給煤，使用重力篩選，將原煤中粉狀、塊狀煤自上而下松散地分布在爐排上，利于進風，改善燃燒狀況，提高煤的燃燒率，減少灰渣含碳量。(2)改造燃燒系統。對于正轉鏈條爐排鍋爐，改造燃燒系統是從爐前適當位置噴入適量煤粉到爐膛的適當位置，使之在爐排層燃基礎上，增加適量的懸浮燃燒。(3)改造爐拱。按照實際使用的煤種，適當改變爐拱的形狀與位置，可以改善燃燒狀況，提高燃燒效率。(4)改造層燃鍋爐為循環流化床鍋爐。循環流化床鍋爐是采用煤粉在爐膛內循環流化燃燒模式的一種鍋爐，它的熱效率比層燃鍋爐高15-20%。適用于多種煤種，可以使用石灰石粉在爐內脫硫，大大減少排放煙氣中S02的含量。(5)變頻技術的采用，改造鍋爐輔機。(6)采用自動控制系統，實時調節鍋爐的輸出熱量，達到節能的目的。(7)回收冷凝水。(8)鍋爐更新換代，用新鍋爐替換舊鍋爐。(9)煙氣排放系統改造。

結論：

11月初，一年一度的“科技創業貢獻獎”由國家科技部中國技術創業協會組織揭曉。技術特點：天然氣鍋爐的總體費用是燃煤鍋爐的一半，而運行費用卻是燃煤的4倍，一噸蒸汽需要燃燒天然氣80立方米左右，而燃煤不超過0.185公斤，這個經濟賬都會算。針對某發電廠1000MW機組對沖燃燒鍋爐兩側燃燒器二次風量偏低的問題,提出了一種可優化燃燒器二次風量的風箱結構.采用數值模擬方法,研究了該二次風箱內的流動特性及燃燒器流量分配.結果表明,在不改變燃燒器出口二次風旋流強度及通流面積的前提下,通過設置調節擋板,可使得兩側燃燒器的全壓高于中間燃燒器的全壓,進而兩側燃燒器風量高于中間燃燒器風量約5％～6％,燃燒器出口速度分布也較為均勻.在機組滿負荷運行,二次風葉片角度減小到15°時,送風機全壓足以克服二次風道和各燃燒器阻力,確保機組的安全運行。（3）燃料供應管路的連接采用氬弧焊打底。