60噸輕油蒸汽鍋爐 投入大量科研力量進行優化升級

作為清潔燃料鍋爐研發與制造的先鋒企業——方快鍋爐，自從業以來，一直堅守對清潔燃料（天然氣、電）的開發和使用，具有豐富的行業經驗。同時，方快鍋爐緊跟社會主流發展步伐，結合互聯網、物聯網、大數據等平臺，實現鍋爐智能化、安全化和簡單化。

臥式燃氣60噸輕油蒸汽鍋爐為什么要在負壓下運行?臥式燃氣蒸汽鍋爐一般都是負壓運行，如果正壓運行會造成高溫煙氣噴出爐膛燒壞爐墻及保溫層，而且危及操作人員安全，負壓不可太大，一般-10~-30Pa，小型燃油鍋爐因為無引風機所以一般為微正壓燃燒。至于鍋爐熱效率的提高有以下方法：低壓工業鍋爐在廠家設計時已經考慮過熱效率的問題，要從更改設備或煙氣方面來節能可能性不大，所以鍋爐節能最好從操作上入手（這里不談蒸汽冷凝水回收的方法）。據有關資料調查顯示，目前國內低壓工業鍋爐的設計熱效率一般在70~90%，一般實際運行熱效率在60~80%左右，有些甚至在50%以下，小型低壓工業鍋爐只要操作、維護得當，完全可以達到鍋爐廠家的設計熱效率。本人認為鍋爐管理及操作要注意以下幾點：一、監測鍋爐排煙溫度。通常鍋爐最大的熱損失是排煙損失，所以控制好鍋爐的排煙溫度很重要，一般燃氣低壓工業鍋爐（主要指10噸以下及壓力小于1.6MPa的鍋爐，以下同）的排煙溫度為150~180℃，燃油鍋爐的排煙溫度為210~240℃，所以當排煙溫度過高時要查找原因并及時消除。燃氣鍋爐排煙溫度過高的原因有：1爐膛負壓太高，2煙氣短路，3受熱管道上煙垢太厚，4鍋內水垢太厚等，燃油鍋爐排煙溫度過高的原因有：1風油調節不好，使油不能完全燃燒到煙囪尾部發生二次燃燒，2煙灰太多，需要及時清灰，3煙氣短路，4水垢太厚等二、控制鍋爐排污率。一般工業鍋爐的排污率控制在5~10%，在保證鍋水合格（主要是總堿度和pH值）的前提下，鍋爐排污率越低越好，排污要堅持“勤排、少排、均勻排”的原則。三、保養好鍋爐的爐墻、保溫層。鍋爐的散熱損失也是一項比較大的熱損失，現在的鍋爐廠家在制造和設計時已經考慮周全，所以無需我們去改變，我們只要維護好就行了。一般鍋爐外包表面的溫度不超過50℃，如過高則要查找原因，及時消除。鍋爐保溫層要經常保持干燥，對于燃氣鍋爐，不得長時間正壓運行，否則容易損壞爐墻及煤閘板等。四、調整好燃料和風量的比例，使燃料盡量完全燃燒。一般小型鍋爐不具備風量測試等儀器，所以只能憑經驗去調節。對于燃油鍋爐，正常燃燒時火焰呈黃白色，不刺眼，火焰穩定，煙囪無明顯可見煙氣；對于燃氣鍋爐，正常燃燒時火焰呈淡黃色，煙囪無明顯可見煙氣，煤渣基本燒完，煤的顆粒盡量均勻。五、要有完善的鍋爐水處理。完善的鍋爐水處理及水質化驗可以最大限度的防止鍋爐結垢及正確指導排污，而這一點很多小型鍋爐都沒有做到，企業也通常都不重視。

省煤器管為骨42.4mm×5.6mm的15Mo3光管，與煙氣呈逆流布置，共165片，每片由3根DBC-lOOOMW超超臨界壓力機組鍋爐系統布置管子組成（3管圈〉。鍋爐的最后受熱面為兩臺回轉式三分倉空氣預熱器，分別布置在兩側斗，尾部煙道的省煤器下方。

針對油船營運效益,考慮主機燃油成本、鍋爐燃油成本、輔機額外燃油成本和港口使費等變動成本和固定成本,建立油船航次凈收益和每日凈收益模型.應用基于可行域的遺傳算法,通過實例分析驗證模型的有效性.算例分析表明:考慮油船極限降速的航次凈收益和每日凈收益與航速之間的關系圖為分層狀曲面,分層點為臨界航速;航速優化后的航次凈收益和每日凈收益比優化前分別提高0.21％和28.6％;以航次凈收益最大為優化目標取得的經濟效益略大于以每日凈收益最大為優化目標取得的經濟效益,但是前者的航次時間大于后者.建議油船優化目標的選擇可根據航次租船合同對船期的要求和攬貨市場的貨源情況進行綜合考慮。

在天然氣鍋爐產品中，全預混冷凝天然氣鍋爐更是受到消費者的熱烈追捧。那么什么是全預混冷凝式天然氣鍋爐呢？它都適用于哪些場所呢？方快鍋爐與大家分享。

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