車間供暖鍋爐設(shè)備 開展質(zhì)量萬里行售后行動

2018年12月28日，方快車間供暖鍋爐設(shè)備有限公司經(jīng)過一次性驗(yàn)收，正式獲評為院士工作站。本次，集團(tuán)獲評為“院士工作站”建站單位，標(biāo)志著我公司整體科研及創(chuàng)新水平已經(jīng)走在了鍋爐行業(yè)的前列，得到了社會的認(rèn)可和權(quán)威專家的肯定。院士工作站的建立，是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需求與院士專家資源實(shí)現(xiàn)成功對接的重要舉措。本次擔(dān)任“方快鍋爐院士工作站（編號：GZZ2018042）”的駐站院士為中國工程院院士，國家壓力容器與管道安全工程技術(shù)研究中心主任陳學(xué)東院士。

工業(yè)車間供暖鍋爐設(shè)備的排煙溫度較高，大概在200～300℃左右。而排煙溫度越高，被煙氣帶走的熱量就越多，排煙熱損失也就增多。一般排煙溫度每降低15～20℃，則排煙熱損失可減少1%左右。

針對國內(nèi)車間供暖鍋爐設(shè)備煙氣脫硝尿素?zé)峤鉅t運(yùn)行過程中存在的問題,從能耗、尿素分解率、副產(chǎn)物等方面進(jìn)行了分析,比較了當(dāng)前成熟的尿素?zé)煔鉄峤饧夹g(shù)和尿素水解技術(shù)路線,提出了最佳尿素?zé)峤鉅t催化水解節(jié)能改造技術(shù)路線.現(xiàn)場運(yùn)行實(shí)踐表明,采用尿素催化水解技術(shù)對尿素?zé)峤鉅t進(jìn)行改造后,脫硝系統(tǒng)制氨可靠性得到大幅度提高,能耗、尿素利用率以及對尾部受熱面的影響等指標(biāo)得到大幅度優(yōu)化,節(jié)能改造投資回收期僅為1～2.1年。

隨著環(huán)保要求的不斷提升，燃煤車間供暖鍋爐設(shè)備煙氣污染嚴(yán)重且難以治理的弊端凸顯，尋求替代方案迫在眉睫。2015年3月，河北省政府發(fā)布《河北省人民政府關(guān)于印發(fā)河北省燃煤鍋爐治理實(shí)施方案通知》中提到，2015年年底，設(shè)區(qū)市和省直管縣（市）城市建成區(qū)淘汰10蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐。2017年年底，設(shè)區(qū)市和省直管縣（市）城市建成區(qū)淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐，城鄉(xiāng)結(jié)合部和其他遠(yuǎn)郊區(qū)縣城鎮(zhèn)地區(qū)淘汰10蒸噸/小時以及下燃煤鍋爐，確保完成國家下達(dá)的燃煤鍋爐淘汰任務(wù)。

煙氣的溫降與放熱量關(guān)系車間供暖鍋爐設(shè)備的排煙溫降幅度不同，煙氣的放熱也不同；排煙的溫降區(qū)不同放熱也不相同。這是因?yàn)榛厥盏臒煔怙@熱量的多少是由鍋爐的排煙溫降決定的，溫降越大，煙氣放出來的顯熱量就越多，反之，則較少。

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