山西車間供暖鍋爐設備價格 實時價格

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而且，各省政府為了積極推進山西車間供暖鍋爐設備價格“煤改氣”工作，也出臺了各項補貼政策，以減輕企業壓力。

為達到嚴格的超低排放標準,目前國內絕大部分電站山西車間供暖鍋爐設備價格均實施了NOx排放控制技術改造.針對一臺燃用煙煤的420t/h四角切圓煤粉鍋爐,將原雙通道燃燒器改造為水平濃淡燃燒器并加裝3層燃盡風(SOFA),從而達到低氮燃燒的效果.應用數值模擬方法進行方案論證,研究了一次風濃淡比、SOFA風率和SOFA風射流角度等參數對鍋爐燃燒狀況及NOx排放規律的影響,并提出最佳改造方案.隨著濃淡比的增加,爐膛出口溫度逐漸增加,而NOx含量逐漸降低.濃淡比為4∶1時,飛灰含碳量最低.隨著濃淡比增大,CO濃度升高,增強了主燃區域的還原性,抑制揮發分含氮中間產物氧化成NO;另一方面,濃淡比增大使濃煤粉氣流揮發分析出速率加快,強化揮發分含氮中間產物HCN和NH3將已生成的NO還原為N2;同時,淡側氣流煤粉濃度低,含氮基團析出量變小,與氧反應生成NO的量減少.隨著SOFA風率的增加,爐膛出口煙溫、飛灰含碳量增加,20％SOFA風率時,NOx濃度較高,SOFA風率由30％增加到40％時,NOx濃度基本保持不變.隨著SOFA風率的增加,主燃區形成的低O2高CO濃度的強還原性氣氛抑制了HCN及NH3被氧化成NO,反而促進了其與已生成的NO發生反應生成N2.此外,高SOFA風風率下,主燃區高溫區縮小,生成的熱力型NOx也相應減少.隨著SOFA風射流角度上揚,還原區加長,有利于降低NOx濃度,但燃盡區的火焰中心會上升,煤粉燃盡時間變短,爐膛出口溫度和飛灰含碳量上升.隨射流角度增加,O2濃度降低而CO濃度升高,這是由于射流角度增大延遲了煤粉燃盡過程,增加了化學不完全燃燒損失;這種低氧高CO的強還原性氣氛大大抑制了NOx生成.根據數值模擬結果,確定試驗鍋爐的低氮燃燒改造方案為:選擇濃淡比為4:1的水平濃淡燃燒器作為改造燃燒器,SOFA風率定為30％,SOFA射流角度上揚15°.改造后鍋爐燃燒穩定,NOx排放顯著降低,為220mg/Nm3左右(降幅達65％～70％),而飛灰含碳量保持在3％～4％,表明改造方案可達到良好的低氮燃燒效果。

根據山西車間供暖鍋爐設備價格燃用易結渣煤的特點，采用較大的爐膛容積（29810m3）和爐膜斷面積（529m2），選取較小的爐膛熱負荷（容積熱負荷79kW/m3、斷面積熱負荷4.5MW/m勺，降低整個爐膛溫度，以便減小結渣的可能性，同時滿足NOx的排放要求。

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